諶家磯大道累計完成隧道土方開挖 49.54萬方，占總量98%。

隧道主體結(jié)構(gòu)完成底板 1788米

管廊土方開挖 16.75 萬方，完成總量的 34.8%

管廊主體結(jié)構(gòu)累計澆筑完成底板 2346 米

現(xiàn)場正在全力推進關(guān)鍵線路隧道及管廊主體結(jié)構(gòu)施工

項目隧道及管廊部基坑的支護止水帷幕均由正宇科創(chuàng)施工

優(yōu)良的止水帷幕為項目開挖提速增效!

  項目簡介

長江新城諶家磯大道工程西起解放大道，東至三環(huán)線平安鋪立交

全長約4.7公里

諶家磯大道隧道工程是武漢市地下疊層隧道

投用后將與周邊形成“先地下，后地上”的城市立體多層交通網(wǎng)絡(luò)

圖1：基坑支護平面圖

圖2：項目航拍一覽

  項目特點一：項目規(guī)模大

長江新城諶家磯大道工程跨度長且工期節(jié)點緊張

正宇科創(chuàng)有著9臺CSM工法機

2臺TRD工法機

8臺三軸、五軸工法機

面對緊張的工期節(jié)點要求

有足夠的設(shè)備儲備投入項目生產(chǎn)

交出一份令甲方及業(yè)主滿意的答卷

視頻1：項目航拍視頻

 項目特點二：CSM與三軸、五軸分區(qū)施工

基坑較大開挖深度24.6米

正宇科創(chuàng)同時進場3臺CSM工法機、2臺三軸（五軸）工法機

分區(qū)采用CSM及三軸、五軸進行施工

對于隔滲要求大且開挖深度較深的施工部位

采用鉆孔灌注樁+CSM落底帷幕的支護形式

CSM用以阻隔基坑內(nèi)外水力聯(lián)系

對于開挖深度較淺的施工部位

采用三軸、五軸內(nèi)插H型鋼的支護形式

既滿足施工要求的同時節(jié)約造價

圖3：CSM現(xiàn)場施工圖

圖4：五軸現(xiàn)場施工圖

正宇科創(chuàng)將以飽滿的精神積極作為

齊心協(xié)力掀起施工熱潮

確保項目有序推進

“因為專注，所以專業(yè)，用心做好每一幅墻”

以行動推動夢想

作為國內(nèi)最大CSM施工企業(yè)

正宇科創(chuàng)致力于精品項目建設(shè)

 業(yè)務(wù)合作&技術(shù)交流 

聯(lián)系人：危雅樂

聯(lián)系電話：13871561963